各地旅游名胜推荐-灯塔篇

　　公元前 332年，马其顿(Macedonian)帝国的亚历山大大帝(Alexander the Great)于埃及尼罗河口西面建立一个古城--亚历山卓(Alexandria)，亚历山大大帝死后，埃及托勒密(Ptolemy)王朝开始兴起，亚历山卓便成为托勒密王朝的首都并因此而繁荣起来，再加上亚历山卓位于亚洲，非洲及欧洲三个洲的接合位置，亦能通往尼罗河及地中海的港口，可以想象到亚历山卓是如何繁荣，世界的通商是如何发达，而且亚历山卓内的法洛斯岛(Pharos)更拥有世界七大奇观之一的法洛斯灯塔(The Pharos light house)照耀着港口。此地亦有一些神殿和埃及国王宫殿等大量建筑物遗迹。…[详细]

　　老铁山灯塔介绍：灯塔位于老铁山西南的一个海拔87米的坡地上，塔的主体部件为1892年法国制造，塔身由英国人建立于1893年，至今已有百年的历史。铁山灯塔位于大连市旅顺口区老铁山西南麓一尖端处。系清政府统治时期，由英国人于1893年主持修建，主机为法国制造。老铁山灯塔高14.2米，射程25海里，闻名亚洲，是我国首座采用-浮槽转镜机的灯塔。解放后，对老铁山灯塔进行了改造。老铁山灯塔现隶属于交通部天津航标局。老铁山是2000年大连市新八景之一，闻名天下的塔观双海就起源于此。这里风光秀丽，景观荟萃，是自然与人文景观的完美融合。黄海渤海交汇于此，形成我国最凶险的水道；老铁山灯塔百年伫立，历经两战沧桑。2…[详细]

　　欧洲之角灯塔耸立在直布罗陀最南部的岬角上，白色圆柱体红色横带，塔高19米，灯高49米，灯光射程19海里。直布罗陀位于西南欧伊比利亚半岛南端，为大西洋通往地中海的咽喉要道之处。欧洲之角灯塔作为航船通过直布罗陀海峡的初见陆地标作用，是在1838 年由三位一体议院的参议院通过的商船运输法案授予设置的，并且在1894年设立了直布罗陀灯塔管理当局。欧洲之角灯塔首次点燃灯火是在1841年，最初由一盏唯一灯芯的油灯发出固定的火光，并用陈列的一个屈光固定透镜和反射镜来增添火光强度。随着社会和科技的不断发展，灯塔的光照设施也在不断改进。在1994 年2月完成自动化改造，现有的视觉设备被保留，包括由一个电系统控制…[详细]

　　涡石灯塔耸立在英吉利海峡波浪不断冲刷的涡石礁上，距离英格兰普利茅斯市海岸22千米。它不是唯一建在那里的灯塔，原来这里前仆后继的建立了三座灯塔，而目前的涡石灯塔则是建立在这里的第四座灯塔。这里最早矗立的灯塔是由哈里•温斯坦利设计的，于1696年—1699年用木材建造而成的，但在1703年的一次大风暴中被席卷而去。第二座灯塔用木材和铁建成的，1755年毁于火灾。1756年—1759年间，约翰•斯米顿全部用混凝土建造了第3座灯塔—斯米顿灯塔（Smeatons Tower），因其壮丽的外观和独特的混凝土组成材料而被人们所熟知，这座灯塔一直使用到1882年，此后建造了目前的涡石灯…[详细]

　　--东海第一哨灯塔是东福山岛一个特别的标志，离庙子湖岛不远，在茫茫的大海之中尤为显眼，来到这里的人第一眼看到就是它。--因为韩寒的一部电影《后会无期》，让东极岛成为了眼下热门的旅游地，也让东海第一哨灯塔更加有名。--来东福山岛的游轮刚好要绕着灯塔环行，再配上蓝天、白云、大海，俨然成为拍照的绝佳之地。此外，在这里看日出日落也是一种享受。--去这里必须乘船，需要注意的是去庙子湖岛的船只一天只有一班，每天八点半开船，假期计划去的朋友需要提前去买票。用时参考20分钟交通要想去东极岛看灯塔，必须先坐车到舟山沈家门半升洞码头，再乘船去1、公共交通：舟山可乘公交车3路、6路、7路、9路、13路、15路、20…[详细]

　　苏特灯塔位于英格兰泰恩-威尔郡南泰因赛德自治市的马斯登小村庄，是英格兰东北部海岸最主要的的地标之一。在这里，蓝蓝的天，白白的云，绿色的大地，蔚蓝的海水，在这辽阔的天地之间，高高矗立着红白相间的苏特灯塔。美丽的南泰因赛德海岸线看似平静，事实上暗藏险境，许多船只曾经在它的险滩上搁浅，货物被海盗劫走，因此，苏特灯塔在1871年建立，为过往的船只指引方向。苏特灯塔在1988年光荣退役，但仍然担任无线电导航灯塔，直到1999年最终关闭；现在归英国信托机构管理和保护。现如今，苏特灯塔对游客开放，在这里，您可以体验一个灯塔看守人的生活，这里有重建的维多利亚时期灯塔守护者小屋，此外，还有许多触手可及的各种活动…[详细]

　　东望洋灯塔旧称松山灯塔，是位于澳门东望洋山山顶上的灯塔。东望洋灯塔是东望洋炮台的一部分，是东望洋山有三大名胜古迹之一。在1992年，更被评为澳门八景之一。2005年，作为澳门历史城区的部分被列入世界文化遗产名录内。东望洋灯塔始建于1864年，是由土生葡人加路士•维森特•罗扎所设计的，灯塔于1865年9月24日正式开始运作。东望洋灯塔是中国沿海地区最古老的现代灯塔，最初只是靠一盏火水灯发光。1874年，灯塔因风暴受损，经过重修后于1910年6月29日重新启用和转为电气化运作。在雷达还未普及之前，是进入珠江的地标。现今灯塔已改由现代化照明系统，仍为航海人士服务。现在，东望洋…[详细]

　　圣玛莉灯塔位于面积极小的圣玛莉岛上，此岛位于英格兰东北海岸上惠特利湾（Whitley Bay）的北边。这座小的岩石潮汐岛借由一条不长的水泥堤道跟岸边陆地连结，此堤道在涨潮期间会被海水淹没。圣玛莉灯塔与毗邻的灯塔守护者宿舍由位于泰恩茅斯的约翰•米勒（John Miller）公司建于1898年，共使用了645块石块与750000块砖头，塔高38米，塔身通体为白色，在蓝色的天空和蔚蓝的大海之间构成了一道醒目的风景点；灯塔在1984年光荣退役。现在，虽然圣玛莉灯不再具有灯塔的功能，但它很容易抵达且对公众开放，里面有小型博物馆、旅客中心及咖啡厅；馆内的展览主要介绍了灯塔的历史，以及灯塔周围地…[详细]

　　胡克角灯塔位于爱尔兰韦克斯福德郡（County Wexford）的胡克半岛上，它是世界上最古老的灯塔之一，同时也是爱尔兰最古老的仍在运作的灯塔。它是进入沃特福德港（Waterford Harbour）的标志，目前已经有大约800岁高龄了。在世界著名旅行指南机构孤独星球（Lonely Planet）评选活动中，爱尔兰的胡克角灯塔击败英国、新西兰、百慕大、法国、芬兰等其他国家的灯塔，名列全世界最亮的灯塔之最。现已实现自动化操作的胡克角灯塔的历史可以追溯到诺曼时代，是世界上服役最久的灯塔。该灯塔矗立在爱尔兰东南海岸的悬崖边，其建筑结构宏伟，四周风景如画，已成为一处热门旅游景点。孤独星球（Lonely…[详细]

　　费斯嘉灯塔坐落于不列颠哥伦比亚省的科尔伍德，建成于1860年，为加拿大西海岸第一个灯塔，为埃斯奎莫尔特海港的船只指明方向，这个古老的灯塔于1958年被列入加拿大历史古迹。费斯嘉灯塔高14.6米，周身为白色，顶部为红色，用石头和砖建成，非常的坚固。自从1929年，灯塔实现自动操作后，便没有灯塔看守人，但是每年都会有成千上万的游客不远万里来登上这个19世纪灯塔，来体验当年海港的沉船和就生场景。在灯塔的旁边还有一座红色的小房子，它和白色的灯塔非常的匹配，形成了蓝天白云下的一道靓丽风景。灯塔内有两层专门展出当年的沉船、带来巨大灾难的暴风雨及灯塔看守人在一个世纪以前所用的工具和设备。在灯塔二层可以观赏到…[详细]